Безопасность движения на железной дороге обсудили в Алматы

25 и 26 ноября 2021 года в Академии логистики и транспорта в г. Алматы прошёл Международный конгресс «Инновационные технологии в логистике, транспорте и образовании», в рамках которого состоялся Евразийский форум по безопасности и цифровизации на железнодорожном транспорте.

Мероприятие организовано АО «НК «ҚТЖ»», АО «Транстелеком» и Академией логистики и транспорта. На площадке для конструктивного диалога собрались представители государственных органов, железнодорожной администрации, научного и экспертного сообществ, образовательных учреждений и проектных организаций стран Центральной Азии и СНГ.

Участники обсудили вопросы цифровизации и автоматизации процессов, направленных на обеспечение безопасности движения поездов, меры по снижению аварийности при перевозках.

По словам директора по безопасности движения АО «НК «ҚТЖ»» Марата Шакенова, цифровое развитие и внедрение инноваций на объектах инфраструктуры способствует снижению риска нарушений безопасности на железнодорожном транспорте.

Среди причин, влияющих на безопасность движения, названы наезды на посторонних людей, дорожно-транспортные происшествия на железнодорожных переездах, наложения предметов на путь, неблагоприятные погодные условия.

Особым вниманием посетителей пользовалась локомотивная система безопасности «БОРТ» компании «Транстелесофт». Система предназначена для обеспечения безопасности всех типов подвижного состава на участках железных дорог с различными устройствами автоматической сигнализации. Цифровая платформа интегрирует функции системы автоведения, видеорегистрации и координирования.

В докладе генерального директора ООО «Транстелесофт» Евгения Белоусова представлены преимущества решений, реализованных в Казахстане, и перспективы их применения на железных дорогах стран СНГ.

В целом за годы функционирования АО «НК «ҚТЖ»» отмечается положительная динамика показателей безопасности. С начала текущего года общее количество нарушений по компании снижено на 17,5 процента — этого удалось достичь за счёт автоматизации систем управления безопасностью и риск-ориентированного подхода.