祝铁路工人节快乐!

尊敬的同事们、合作伙伴们!

值此专业节日之际——

祝贺大家铁路工人节快乐!

铁路工人节按传统每年在八月的第一个星期日庆祝,今年恰逢8月4日。

铁路工人节最早由俄罗斯帝国交通大臣米哈伊尔·希尔科夫公爵于1868年6月28日(新历7月10日)第68号命令设立。

皇帝陛下为纪念尼古拉一世皇帝的诞辰——正是在他的意志下俄罗斯开始了铁路的建设与运营——根据我们最忠诚的奏报,于本年6月28日谕令:由俄罗斯所有管理铁路的中央及地方机构每年庆祝尼古拉一世皇帝的诞辰纪念日。此项谕旨已通过交通部予以公布。

——交通大臣米·希尔科夫公爵

这个新的节日不仅在俄罗斯帝国,也在欧洲各国成为铁路和交通行业员工的第一个专业节日。

俄罗斯所有主管铁路的中央及地方机构每年庆祝铁路工人节的日期,与尼古拉一世皇帝的诞辰——6月25日(新历7月6日)——相关联。尼古拉一世被认为是俄罗斯铁路事业的奠基人:在他统治期间,建成了通往皇村的第一条游览铁路,以及从圣彼得堡到莫斯科的第一条全俄干线铁路。

当时的铁路工人节,中央和地方铁路机构不上班,晚上则在皇村铁路巴甫洛夫斯克车站大厅举行音乐会晚宴。各大车站和终点站举行感恩祈祷仪式。庆祝活动尤以丰坦卡河堤117号大楼附近最为隆重——当时俄罗斯交通部就设在那里,值得一提的是,该部当时还管辖内河运输,实际上已经体现了多式联运的物流理念。

前来参加庆典的不仅有交通部的高级官员,还有与交通部保持密切合作的财政部及国家监察院铁路部门的代表。铁路工人节一直定期庆祝,直至1917年6月25日。

十月革命后,所有沙皇时代的节日都被废除,令人十分遗憾的是铁路工人节也未能幸免。庆祝铁路工人节的传统直到1936年才得以恢复,起因是铁路工人自己提出的倡议:

"……将铁路工人节定为为祖国的荣耀而付出最大劳动努力的日子……"——这是1935年7月25日至30日在莫斯科举行的铁路运输工作者会议上提出的。会议结束后,在克里姆林宫接见铁路工作者时,约瑟夫·萨林亲自向同志们的成就表示感谢:

"请允许我为你们无可置疑的成就干杯,你们理应获得真正的同志式赞誉。请允许我为你们尚未取得、但必将取得的成就干杯——愿你们所有人,从扳道工到人民委员,都竭尽所能,把已经开始上坡、但仍在摇晃前行的交通事业推向新的高度,让交通运输像一台精良的钟表机构那样,成为运转清晰、运行正常、精准无误的传送带!为你们所有人,也为你们的人民委员,同志们干杯!"

1936年7月29日,《汽笛报》出版了一期特刊,开篇即刊登了苏联政府的决议:《关于庆祝苏联铁路运输日》。苏联铁路运输日被宣布为全民节日,其首次庆祝活动在极短时间内于全国范围内组织完成。

几年后,根据苏联人民委员会1940年7月9日的决议,决定"将1940年全苏铁路工人节的庆祝日期改在最近的休息日(星期日)——8月4日。今后将全苏铁路工人节的庆祝日固定在八月的第一个休息日(星期日)"——这一安排一直延续至今。

从1980年至今,根据苏联最高苏维埃主席团法令,铁路运输工作者的专业节日被称为"铁路工人节",并在21世纪仍保留在专业节日历表中。2003年,俄罗斯铁路股份公司(РЖД)将"铁路工人节"确立为其企业节日,与国家节日同步庆祝。

铁路行业在国家生活中占据着特殊地位——

它的状况决定着我们国家的实力与发展水平,并直接关系到我们的福祉、安全与舒适——这在当今这个快速出行的时代尤为重要。铁路正在不断实现现代化,列车运行时间不断缩短,旅途舒适度不断提升,

新技术也在不断引入。

坚定不移地致力于提升俄罗斯铁路的舒适性与安全性。

愿对职业的忠诚与对事业的真挚热爱

帮助所有铁路工作者顺利完成各项任务!

铁路工作者们——祝愿大家身体健康、事业兴旺,

工作顺利、精力充沛!